La falta de combustible se sigue profundizando en la Argentina. No obstante, las postales en la capital del país son totalmente diferentes. En un recorrido por las estaciones de servicio, Marisol Juárez de Modo Fontevecchia, estuvo en la emblemática avenida Cabildo en donde los recintos controlados por YPF reportaron una total normalidad en el stock.
Sin embargo, la protesta de transportistas suscitadas en la jornada de este martes, en el puente Pueyrredon, muestra la realidad del interior de la nación. La caravana que llegó a la Ciudad de Buenos Aires había partido desde Tucumán hace varios días. Según el mapa de Abastecimiento de gasoil elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), entre el 15 y 25 de junio, solo Tierra del Fuego no reportó falta de combustible, mientras que 26 distritos registraron inconvenientes en el abastecimiento.
En este sentido, Juárez conversó con Alejandro Dipalma, un referente de los camioneros autoconvocados. Señaló que las estaciones de servicio en las provincias están en un estado de stock crítico: “ante el primer problema te quedas sin ningún tipo de combustible. Eso incluye por supuesto la nafta. El gasoil es peor inclusive. Prácticamente no hay, y el que hay, está a precios tan delirantes, estamos hablando de 300 pesos mínimos, el valor”, afirmó.
Dipalma explicó que el motivo de estos precios es a raíz de que las estaciones compran el combustible a un valor muy alto y deben venderlo también a un costo más elevado: “Si vos tenés que una estación blanca tiene que comprar a 240-250 pesos el litro de combustible, lo tiene que vender a ese precio. No es un precio agarrado de los pelos o una vivada del comerciante, sino, es un precio que surge de la desidia de un gobierno que permitió que todo llegara a estos niveles”, sentenció.