Proyecto Cart: Argentina, rehén de la competencia espacial entre China y Estados Unidos
La predisposición de Javier Milei para con Donald Trump es total: recientemente, la Jefatura de Gabinete a cargo de Guillermo Francos lanzó una resolución que puso en duda la continuidad y el funcionamiento del Radiotelescopio que fue aprobado por Mauricio Macri, y es una colaboración entre la Universidad Nacional de San Juan, el Conicet y la Academia de Ciencias china. ¿Quién se quedará con los cielos sanjuaninos?
Los vínculos de Javier Milei con Estados Unidos y empresarios de SIlicon Valley no son casualidad, sino que se fueron construyendo y paulatinamente se ven los frutos. Open AI está disputa a destinar 25 millones de dólares para desarrollar cuestiones tecnológicas en Argentina, mientras que también habría lugar para el Proyecto Cart, el cual podría perjudicar territorialmente.
La cooperación económica es fundamental para este gobierno, pero también se desprenden aristas como lo nuclear y los intereses de los países considerados potencia que buscan expandirse geopolíticamente y tener acceso recursos propios del Atlántico Sur.
En este contexto, Ceclia Degli’Nnocenti realizó un informe para Modo Fontevecchia y explicó: “Una de las cuestiones es evitar que China, en función de su competencia estratégica incida en otros aspectos que también le importan a Estados Unidos en el Atlántico que tiene que ver con la observación del espacio. Barreal es un pueblo de San Juan al lado de Cordillera y tiene una estrecha vinculación con todo lo que es el terreno y la epopeya nacional: el cruce de San Martín y a mediados de septiembre los habitantes se sorprendieron con la llegada de un avión que aterrizó a pocos kilómetros”.
Mirá la primera parte de Modo Fontevecchia del 24/10/2025 acá:
Este barrio es el lugar más cercano al Radiotelescopio Cart, que es un proyecto vinculado con la Academia de Ciencias Chinas. “La pregunta pasa por la razón de la visita del embajador estadounidense el 26 de septiembre ahí y era para ver qué pasaba con este proyecto científico de cooperación bilateral que estrictamente tiene que ver con el análisis y la investigación del espacio, aunque también con cosas que puedan dar con el origen del universo y otros fenómenos espaciales”, complementó la periodista.
El proyecto fue aprobado por la Universidad Nacional de San Juan, la Academia de Ciencias china y el Conicet. “Posee unos 40 metros de diámetro. China establece que hicieron un aporte inicial de 20 millones de dólares para todo lo que es el armado del radiotelescopio, el cual se convirtió en una política de Estado. El Conicet aportó tecnología mediante la mano humana y la Universidad de San Juan, a través del Gobierno de San Juan en una inversión de 15 millones de dólares en 10 años, invirtió todo lo vinculado con la infraestructura, los caminos, la luz y el acceso”, soltó la columnista.
Por otro lado, reveló que China posee un radiotelescopio de 500 metros de diámetro y que en Mendoza hay uno que pertenece a la Unión Europea con el fin de obtener imágenes exclusivas y nítidas de los cielos del Atlántico Sur.

En cuanto a lo comunicado por la Argentina en materia aeroespacial y las intenciones de Estados Unidos de tener incidencia, Cecilia Degli’Nnocenti informó: “La resolución es del 17 de octubre y lo que llama la atención es que incluye radares de observación aeroespacial, lo cual es literalmente el Cart. En la foto que vimos con Donald Trump y Scott Bessent se autorizó al swap con China pero no a tener puertos, bases militares y estructura observacional”.
Cabe mencionar que el Radiotelescopio Cart está muy avanzado y podría afirmarse que en un 90% terminado. En consonancia a esto, la reportera sumó: “Lo único que faltan son algunos sensores que están trabados en China porque Argentina tiene que dar la orden para que vengan y, por otro lado, nos comentaban que todo lo que es el área de ciencia y tecnología no paga impuestos e importaciones que tengan que ver con fondos universitarios aún así están frenados los repuestos. Es básicamente para mantener en funcionamiento y que no sea chatarra”.
Para concluir, la periodista de Modo Fontevecchia aseguró que la intención de dilatar la cuestión y continúe en silencio: “Sobrevivió al macrismo y al kirchnerismo, es un proyecto saltó la grieta en ese sentido. La resolución que firmó Guillermo Francos se contradice con esta autorización que ya tenía el Cart, el cual contaba con el aval de Cancillería y el Ministerio de Defensa porque no tenía que ver con las seguridad nacional a diferencia de lo que es el radar LeoLabs en Ushuaia”.