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Trenes larga distancia: cómo y a cuánto se consiguen boletos a la costa para este verano

18.11.2022 12:04 hs

El ferrocarril argentino se prepara para una intensa temporada de vacaciones: el jueves salieron a la venta los pasajes, y los destinos costeros más solicitados son Mar del Plata y Pinamar. Todos los detalles en Modo Fontevecchia.

En plena cuenta regresiva para comenzar el verano y, por ende, el receso laboral y estudiantil, Trenes Argentinos anunció la venta de pasajes para los servicios de Larga Distancia que contempla la próxima. El jueves dieron marcha a su nueva modalidad para la adquisición de los tickets, que en horas causó gran furor.

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El móvil de ‘Modo Fontevecchia’ salió este viernes desde Constitución, donde la periodista Florencia Fossatti compartió las novedades y cómo transcurre la jornada en una estación de ferrocarril por demás de concurrida tras el comienzo de la distribución de boletos. La cronista definió el panorama como una “locura total”. Si bien la venta de pasajes a la costa, ya sea a Mar del Plata o Pinamar, se abre el sábado 19 a las 6 de la mañana, ya hay filas de espera y acampes desde el día de ayer.

Más de 400 personas iniciaron la jornada de hoy con la expectativa de lograr conseguir su ticket, incluso el móvil del programa de radio pudo mencionar algunos “roces” entre los que aguardan ya sin mucha paciencia y que se fueron acomodando por orden de llegada. Sucede que nadie quiere perder la oportunidad de adquirir un pasaje a precio “muy accesible”: por ejemplo, desde Ciudad de Buenos Aires hasta ‘La Feliz’, el costo es de $900.

Trenes vs. colectivos

Tal como comparó la periodista al aire de Modo Fontevecchia, un pasaje en Primera Clase del ferrocarril tiene un valor de $1100, contra $6000 de un colectivo de doble piso saliendo desde Retiro hasta Mar del Plata.

Esta diferencia de costos conlleva a un replanteo del modo de elegir el medio de transporte por lo que, para una “familia tipo” es una diferencia abismal a la hora de salir de vacaciones y viajar a destino. En estos casos, para los grupos de viajeros, el tren sigue siendo lo más accesible.

Mirá la primera parte de ‘Modo Fontevecchia’:

Y la segunda parte aquí:

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